在我们中国的人情世故中，大多数人保持着“熟人好服务”的行事作风。买汽车保险也喜欢找熟人去购置，他们认为这样会更有保障，而且还会自制不少。可是事实又是怎样呢？不久前，有同事让亲戚帮她管理车险续保，车损 ，三者150万，座位险，管理价钱要3862元。

这个价钱让我同事有些犹豫，于是听从我的建议，找了正规保险业务员报价，价钱比亲戚报价整整少了500多元。同事名顿开：同样的险种，找了亲戚，价钱反而贵了这么多！大家这些年，又多交了几多熟人税呢？而且同事还相识到，这个亲戚居然还不是保险公司的正规员工，真要是出了事情，亲戚是一点忙也帮不上的。其实在中国有许多人的汽车保险都是找了这样的熟人或者亲戚管理的。

他们往往不是保险公司的正规员工，只是兼职谋划着续保业务而已。可是他们并不会把真实的情况告诉身边人，而且他们的业务都是泉源于自己身边的亲朋挚友。买车容易，养车难，光每年一次的车险购置即是一笔不小的开销。

2020年9月19号车险革新以后，价钱只降不升，保障只增不减，服务更是只优不差。车险革新后：车损险里包罗了：全车盗抢险，玻璃单独破碎险，自燃险，发念头涉水险，不计免赔，指定修理厂，无法找到第三方险，这7个保障险种了。客户再也不用为了省点保费，纠结附加险该不应买了。

车险保障革新升级可是汽车革新以后，保费检察的是3年以内的出险情况了，所以要想享受到车险革新的红利，乖乖做个好驾驶员就可以了。如果不小心行驶中出了一些小意外，大家要自己算一算，小剐小蹭，报保险是否划算，有没有凌驾明年的保险优惠折扣。而且革新以后车险费率也是凭据车型“量身定做“了也就是说：差别品牌的汽车型号保费费率和出险折扣费率是纷歧样的。这个比力好明白：事故率高，修理费贵的品牌汽车型号保费费率肯定高，出险了折扣费率也会高。

而事故率低，修理费自制的品牌汽车型号保费费率就会很低，出了险折扣率也不会很高。总而言之，行驶需要要保持良好的驾驶习惯，少出险是明年自制续保一个很重要的因素。因为出险一直都是和保费直接挂钩的重要因素。

最后重要的一点：续保并不是买上保险就行，要选择一家可靠有保障的保险公司，而且一定要在正规渠道购置。这样保险买的正规，售后跟上，投诉和服务都有保障。今天的分享就到这里。

相识完这些，大家是不是对车险新革新有了全新的认识呢？如果另有疑问的小同伴们，接待在文章下面留言提问哦，。

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